Средства индивидуальной мобильности, что изменилось в СП 42.13330.2026

Редакция 2016 года регулировала главным образом велосипедные дорожки и полосы: их ширину, размещение на улицах и в рекреационных зонах, расстояния до проезжей части, тротуаров и препятствий.

В редакции свода правил 2026 года велосипедный транспорт и средства индивидуальной мобильности (СИМ) становятся значимым элементом транспортно-пешеходной инфраструктуры города. Для велосипедистов и пользователей СИМ должна формироваться взаимоувязанная сеть, учитывающая: улично-дорожную сеть, объекты массового посещения, маршруты общественного транспорта, транспортно-пересадочные узлы, станции внеуличного транспорта, перехватывающие стоянки.

Таким образом новая редакция свода правил предусматривает развитую инфраструктуру для передвижения велосипедов и СИМ, что является новым шагом для повышения качества градостроительных проектов.